Beschreibung

Die Bundes­s­traße 169 ver­läuft als wichtige über­regio­nale Ver­bindung von Plauen über Chemnitz nach Cot­tbus. Mit der ge­plan­ten Ver­legung der B 169, west­lich der Städte Ro­de­wisch, Auer­bach und Falken­stein, wird ei­ne Ent­las­tung der Orts­durch­fahr­ten, ei­ne leis­tungsfähige Autobahn­anbindung an die A72 und ei­ne Ver­bes­serung der infra­strukturel­len Er­schließung er­reicht.

Im Zuge des Neu­baus (10,3 km; 7 Bau­ab­schnit­te) sind 5 Regen­rückh­altebe­cken neu zu er­rich­ten und das vor­han­dene RRB 4 um­zu­bauen.

Die RRB 1, 2, 3, 5 und 6 wur­den als 1- teilige Erd­be­cken mit 2 m Dau­er­stau geplant. Ab­dich­tun­gen er­folg­ten mit geo­syn­the­ti­schen Ton­dich­tungs­bahnen (GTD, Bentonit) bzw. PE-HD Kunst­stoffdich­tungs­bahnen.

Das RRB4 wurde am vor­han­denen Stand­ort als 2-teiliges Ab­setz- und Rückhaltebe­cken neu er­rich­tet. Die Be­cken sind durch ei­nen Tauch­damm ge­trennt. Das Ab­setzbe­cken ist mit Dau­erstau, das RRB als Tro­ckenbe­cken, aus­gebildet. Abdich­tun­gen erfolg­ten mit PE-HD Kunst­stoffdich­tungs­bahnen.

Eine Zu­sam­men­fas­sung der Planungs­maß­nah­me zum Down­load fin­den sie hier: Datenblatt